iFood започва доставки с дронове в Голям Сао Пауло; вижте как работи.

O iFood започна доставки с дронове в Баруери., в Голям Сао Пауло, по маршрут, който свързва ресторанти на Търговски център Iguatemi Alphaville до жилищни кооперации в региона. Операцията започна на 1 юни 2026 г. и комбинира дронове, автономни роботи, куриери и партньорски шофьори за доставки, за да намали задръстванията, като трафик, опашки на порти и откази на поръчки в труднодостъпни райони.

Как работи доставката с дронове на iFood?

Новият маршрут е мултимодален, термин, използван за описание на доставка, извършена с помощта на повече от един вид транспорт. Според iFoodПоръчката се взема от ресторантите в търговския център Iguatemi Alphaville от куриер или автономния робот ADA. След това се отвежда до зоната за излитане на дрона.

Самолетът изминава въздушен сегмент от 3,6 км за около пет минутиПри кацане в дроунпорт След като пакетът бъде поставен в сградата, той се предава на партньор за доставка, който е отговорен за последния етап до дома на клиента. Тази последна фаза е известна като „последна миля“ – израз, използван в логистиката за последната част от доставката.

На практика дронът не доставя поръчката директно до прозореца или вратата на клиента. Той действа като бърз мост между търговския център и пунктовете за доставка в жилищните сгради, намалявайки разстоянието и времето, прекарано от шофьорите на доставки в по-непродуктивни пътувания.

Защо беше избран Баруери?

Изборът на Алфавил, регион на Баруери, характеризиращ се със затворени комплекси и бизнес центрове, е свързан с това, което... iFood наречете го пътища за отхвърлянерайони, където много шофьори на доставки отказват поръчки поради време на чакане, бюрократични проблеми с достъпа или неудобно пътуване до работа.

Според компанията, почти 50% от поръчките Заявленията, предназначени за част от този регион, бяха отхвърляни. С дрона, iFood Надява се да разшири района, обслужван от ресторантите на мола, да намали закъсненията и да направи доставките осъществими, които преди може би не са били изгодни за куриера.

За потребителите обещанието е по-голяма наличност на ресторанти и по-кратко време за чакане. За ресторантите и шофьорите на доставки фокусът е върху по-предвидими операции по време на пиковите часове, като например обяд и вечеря.

Кой дрон се използва в операцията?

Дроновете, използвани от iFood са разработени от бразилската компания Speedbird AeroОперацията в Баруери включва два самолета, които могат да бъдат разположени едновременно и се наблюдават в реално време от оперативен център във Франка, във вътрешността на Сао Пауло.

• Капацида: до 5 кг на полет;
• Скорост: до 50 км/ч;
• Работна надморска височина: приблизително 60 метра;
• климат: Издържа на ветрове до 55 км/ч и лек дъжд до 5 мм на час;
• Безопасност: Разполага с резервни системи и авариен парашут.

Операцията има разрешения от ANAC (Национална агенция за гражданско въздухоплаване) и на Десеа (Отдел за контрол на въздушното пространство). Според iFoodТози маршрут бележи първото по рода си разрешение в Бразилия за доставка с дронове над жилищни райони с гъстота на населението до 5 жители на км².

Ще заменят ли дроновете шофьорите на доставки?

O iFood Той казва „не“. Идеята е дронът да се използва като допълнение към традиционната логистика, а не като директен заместител на шофьорите на доставки. Самолетът покрива само въздушната зона между търговския център и жилищния комплекс; доставката до потребителя продължава да се извършва от човек.

Втори Мариана Вернек, старши директор по логистиката в iFoodДронът „разширява възможностите за маршрути и подобрява оперативната производителност, особено в райони със сложен достъп.“ Ключовият момент е да се премахнат от наземния маршрут участъците, където доставчикът губи най-много време, като например входове на сгради и дълги участъци в жилищни блокове.

Какво вече съществуваше в Бразилия

Баруери не е първият тест на iFood с дронове. Компанията работи с Speedbird Aero от 2019 г. и вече обслужва маршрут в Sergipeмежду Аракажу и Бара дос Кокейрос. ние от showmetech Вече говорихме за този маршрут за доставка с дрон от... iFood (Прочетете и научете повече). В този случай, сухопътно пътуване от 36 км беше заменено с полет от по-малко от 4 км, завършен за около три минути.

Новият маршрут в района на Голям Сао Пауло е важен, защото той въвежда технологията в по-сложна градска зона с гъсто застроени жилищни сгради и голямо търсене на услуги за доставка. Въпреки това, експлоатацията остава ограничена до конкретен маршрут и зависи от регулаторните разрешения, подходящите метеорологични условия и инфраструктурата за кацане на точките за обслужване.

Цена, наличност и следващи стъпки

O iFood доклади Няма допълнително заплащане. за поръчки, направени с дрон. Новата услуга обаче няма да бъде достъпна за всички потребители в района на Сао Пауло: първоначално операцията обслужва специфичен маршрут между Shopping Iguatemi Alphaville и избрани жилищни комплекси в Баруери.

Разширяването към други региони ще зависи от изпълнението на маршрута, новите разрешителни и инсталирането на адекватна инфраструктура, като например точки за излитане и кацане. За пазара на доставки, пускането на пазара показва, че дроновете са преминали отвъд демонстрационната фаза и започват да се използват в реални търговски операции, макар и в контролирани сценарии.

Вижте също:

Текстът е преработен от Александър Маркес на 02г.

Източници: iFood, технологичен блог e Speedbird Aero.