Илон Мъск представя Cybercab, робот таксито на Tesla и други новини; провери го

В ранните часове на този петък (11), бразилско време, по време на събитието Ние, Робот, в Бърбанк, Калифорния, САЩ, милиардерът главен изпълнителен директор на Tesla обяви робот таксито Cybercab — превозно средство, предназначено за превоз на пътници без необходимост от шофьор. Cybercab, който преди всичко няма волан или педали, имаше дата на производство, насрочена за 2026 — или „преди 2027 г.“, както се пошегува Мъск по време на презентацията си.

Cybercab, новото превозно средство на Илон Мъск

След като пристигнете на вашето място за изпълнение в един от 20 Кибертакси присъства в ателиетата на Warner Bros., Мъск нарече събитието „партито Ние, Робот” и след това навлезе в подробности за робот таксито на компанията. Tesla.

В допълнение към подчертаването на факта, че превозните средства са без водачи, южноафриканският главен изпълнителен директор се съсредоточи върху ключови точки, обръщайки внимание не само на функционалностите на превозните средства, но и на разликите в оперативните разходи между неговото робот-такси и конвенционалните превозни средства за обществен транспорт.

Според Мъск средната цена на автобус в град е около $1 на миля, докато оперативните разходи на Cybercab може да достигне диапазона от 0,30 щатски долара (включително данъци и други такси). Той дори използва термина „индивидуализиран масов транспорт“, за да посочи потенциала на своя продукт.

Тези данни бяха представени, за да подчертаят колко достъпни са Cybercab и други автономни превозни средства могат да бъдат за средния потребител. Мъск спомена, че неговият екип оценява цените под 30 168 щатски долара (около XNUMX XNUMX R $ при директно преобразуване), което провокира ентусиазирани реакции от присъстващата публика.

„Склонен съм да съм оптимист за крайните срокове“, каза Мъск, когато говори за това кога ще започне производството на Cybercab. „През 2026 г. — преди 2027 г. [смее се]; Нека го оставим така."

В допълнение към тези прогнози Мъск съобщи, че FSD (акроним на пълно самоуправление – „напълно автономно шофиране“, в свободен превод) напълно автономното и без надзор трябва да започне следващата година, в Калифорния и Тексас, с модели 3 e Y.

Основната новина за Cybercab, според Мъск, е, че превозното средство няма щепсел за зареждане, тъй като може да се презарежда чрез индукция.

Мъск обобщи процеса на зареждане по следния начин: „Cybercab няма щепсел. Току-що е отведено до индукционното зарядно устройство и заредено […], както трябва да бъде.“

Робован

Тогава Мъск представи прототипа на Робован, автономно превозно средство с капацитет до 20 пътници. Според Мъск, Робован Може да се използва както за превоз на хора, така и за стоки, като предлага решение на проблеми, свързани с високата гъстота на населението. Размерът на автомобила впечатли обществеността, но Мъск не разкри подробности за цената или датата на производство. Той обаче повтори, че превозното средство ще има и ниски експлоатационни разходи, както и Cybercab.

Актуализация на Optimus

Накрая Мъск представи новини за Optimus, хуманоидният робот на Тесла. Мъск спомена много от възможните употреби на робота – от това да служи като учител до разходка на кучета – и отново повтори колко достъпни могат да бъдат тези роботи в дългосрочен план.

„Вярвам, че в мащаб този [Optimus] ще струва около 20 до 30 хиляди долара“, каза Мъск. Главният изпълнителен директор завърши с думите: „Вярвам, че това ще бъде най-великият продукт на всички времена от всякакъв вид“.

Въпреки фурора, предизвикан по време на събитието, реакциите на инвеститорите на Tesla не бяха толкова положителни. Липсата на технически, финансови и регулаторни подробности за обявените продукти доведе до спад на акциите на Tesla с 6,9% този петък (11).

Tesla е известна с това, че ускорява крайните срокове и е донякъде спекулативна по отношение на ценообразуването, оперативните детайли на своите съобщения и как автономните превозни средства ще се държат в реална среда.

Струва си да припомним, че компанията е разследвана от април тази година от американска агенция за регулиране на безопасността на движението поради инциденти с автономни превозни средства, след изтеглянето на повече от 2 милиона единици.

А вие какво мислите за новините, представени по време на Ние, Робот? Разкажете ни в коментарите!

виж повече

Източници: "Гардиън" | TechCrunch | InfoMoney

Корекция на текста от: Даниел Коутиньо на 11/10/2024